La linea 4 in versione mignon, solo due fermate su ventidue per l’Expo

Inoltre, la realizzazione della stazione Forlanini del passante non è prevista nel bando della linea 4 e dovrà essere oggetto di un bando autonomo di cui ad oggi non si prevedono i tempi di pubblicazione.
Con tutta probabilità tra quattro anni i passeggeri saliti sulla linea 4 a Linate dovranno scendere solo dopo due fermate e risalire su quello stesso autobus che oggi collega il centro cittadino all’aeroporto, a meno che la cordata che si aggiudicherà l’appalto (a Palazzo Marino sono giunte tre offerte) non compia il miracolo di arrivare fino alla stazione di piazzale Dateo dove si realizzerà l’interscambio con la stazione del passante attiva già oggi.
Un’ipotesi poco probabile poiché il bando per la realizzazione della linea 4 –benchè sia stata presentata come una delle infrastrutture per l’Esposizione del 2015– prevede il completamento dei lavori per il 2017.
Ettore Pareti