RAGGI E MIRAGGI

In Via Sforza un altro mini percorso ciclabile, senza capo né coda

Cinquanta. Sessanta al massimo. Sono i metri di pista ciclabile di via Francesco Sforza, una delle arterie più trafficate del centro città. Una tratta delimitata dalla solita striscia gialla, che inizia nel nulla e finisce nel nulla, e che nel mezzo è intervallata, secondo il tradizionale schema con cui vengono allestite le cosiddette piste ciclabili “new generation”, dalle fermate dell’autobus.
Arrivando da via Andreani, dove per altro è situata una stazione del bike sharing, non c’è traccia di pista: c’è solo un marciapiede largo che viene utilizzato dai ciclisti e che si restringe notevolmente, divenendo così impercorribile sulle due ruote prima di sfociare in via Sforza.

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Una volta in via Sforza, la strada si divide in due: a sinistra non c’è traccia di pista ciclabile, a destra, appunto, inizia un abbozzo di pista a zig zag, tra auto parcheggiate e fermate dell’autobus. La linea gialla che delimita il tratto ciclabile termina definitivamente poco più avanti, in Largo Agusto. Da lì, ognuno per la sua strada.
Anche questo “tentativo” di pista rientra a far parte del percorso ciclabile di 4,65 Km della Cerchia dei Navigli, che una volta completato seguirà la traiettoia Castello, Cadorna, Carducci, De Amicis, Molino delle Armi, Santa Sofia, Francesco Sforza, San Damiano, Senato. Per ora la pista resta un miraggio: tocca accontentarsi di brevi tratti, sparsi qua e là, senza un’apparente logica o utilità.

G.C.