Il Consiglio di Stato respinge la sospensiva: un’altra vittoria per Area C
Un’altra piccola ma buona notizia per il cammino di Area C, il provvedimento antitraffico entrato in vigore nel gennaio 2012 e da allora andato incontro a una serie di stop e ripartenze che stanno per condurlo rapidamente a diventare, da sperimentazione che era, un provvedimento strutturale.
Facciamo un piccolo passo indietro, al luglio scorso, quando la Quinta Sezione del Consiglio di Stato pronunciò un’ordinanza relativa al ricorso proposto da Mediolanum Parking Srl per la riforma della decisione con cui il Tar Lombardia poche settimane prima aveva rigettato l’istanza della stessa Società per la sospensione di Area C.
Il provvedimento fu sospeso cautelativamente con effetto immediato.
Poi la Giunta Pisapia approvò una delibera che consentiva di proseguire la sperimentazione del ticket “mantenendo la stessa disciplina in atto prima della sospensione decisa dal Consiglio di Stato, senza ignorare le motivazioni della pronuncia cautelare e comprendendo aspetti già deliberati ma non ancora attuati”. Area C fu dunque ripristinata il 17 settembre scorso, superando la sospensiva, non senza qualche difficoltà.
A due mesi dal termine della sperimentazione, arriva un altro piccolo tassello per la costituzione di un provvedimento strutturale in piena regola: ieri la Quinta Sezione del Consiglio di Stato ha respinto l’appello di Mediolanum Parking Srl contro l’ordinanza del Tar Lombardia con la quale era stata rigettata la richiesta di sospensiva di Area C. Il Consiglio di Stato ha respinto l'appello cautelare sia per la natura sperimentale del provvedimento Area C, sia per la mancanza di danno, sia, infine, per la prossima udienza di merito avanti al Tar.
In parole povere, i titolari del garage non sono stati in grado di dare una dimostrazione «adeguata» del (presunto) danno economico sofferto, ragion per cui l’appello è stato respinto.
Entro la data di fine sperimentazione, il consiglio comunale approverà il nuovo Piano generale del traffico urbano (PGTU): Area C è destinata a diventare a breve un provvedimento strutturale delle politiche antitraffico di Milano.
A.P.
Il provvedimento fu sospeso cautelativamente con effetto immediato.
Poi la Giunta Pisapia approvò una delibera che consentiva di proseguire la sperimentazione del ticket “mantenendo la stessa disciplina in atto prima della sospensione decisa dal Consiglio di Stato, senza ignorare le motivazioni della pronuncia cautelare e comprendendo aspetti già deliberati ma non ancora attuati”. Area C fu dunque ripristinata il 17 settembre scorso, superando la sospensiva, non senza qualche difficoltà.
A due mesi dal termine della sperimentazione, arriva un altro piccolo tassello per la costituzione di un provvedimento strutturale in piena regola: ieri la Quinta Sezione del Consiglio di Stato ha respinto l’appello di Mediolanum Parking Srl contro l’ordinanza del Tar Lombardia con la quale era stata rigettata la richiesta di sospensiva di Area C. Il Consiglio di Stato ha respinto l'appello cautelare sia per la natura sperimentale del provvedimento Area C, sia per la mancanza di danno, sia, infine, per la prossima udienza di merito avanti al Tar.
In parole povere, i titolari del garage non sono stati in grado di dare una dimostrazione «adeguata» del (presunto) danno economico sofferto, ragion per cui l’appello è stato respinto.
Entro la data di fine sperimentazione, il consiglio comunale approverà il nuovo Piano generale del traffico urbano (PGTU): Area C è destinata a diventare a breve un provvedimento strutturale delle politiche antitraffico di Milano.
A.P.
