Spazi verdi, nuovi posti auto e la ristrutturazione del capolinea tranviario: parte il cantiere in piazzale Negrelli
 | E' una delle riqualificazioni più attese della città: la notizia della messa a bando era arrivato nel marzo scorso: l'area di piazzale Negrelli, periferia sud lungo il Naviglio Grande, al confine tra Milano e Corsico, è di fatto abbandonata da 40 anni, e oggi finalmente ha aperto il cantiere. L'iter è stato lungo e travagliato, per una complicata vicenda legata alle proprietà dell'area, che peraltro è sottoposta a vincolo paesaggistico in quanto affacciata sul naviglio. |
Ma sembra che il momento sia finalmente arrivato: aperto il cantiere, il progetto è finalizzato alla riorganizzazione e razionalizzazione dello spazio pubblico e prevede la creazione di spazi verdi, di nuovi posti auto e la ristrutturazione del capolinea tranviario. L’area di intervento è localizzata nella zona a ridosso del Naviglio Grande, in adiacenza con la Via Lodovico il Moro, Via Parenzo e Via Ernesto Rossi, snodo importante d’interscambio tra Milano e i comuni limitrofi, Buccinasco e Corsico, nonché capolinea della linea tranviaria 2 che attraversa tutta la città. Riguarda una superficie di 6.750 metri quadrati in cui si trova il capolinea tranviario e una zona parcheggio non regolare attualmente in condizioni di particolare degrado.
Sulla carta sono previsti spazi pedonali con presenza di alberature, formazione di aree di sosta con filari alberati e pavimentazioni prevalentemente in autobloccanti filtranti. L’area a verde comprensiva dei percorsi pedonali riguarderà una superficie di 3600 metri quadrati che corrisponde ad oltre il 50% del totale dell’area d’intervento. Non solo: l’intervento riguarda anche la ristrutturazione e riqualificazione sia del capolinea tranviario che dell’area utilizzata a parcheggio adiacente con Via Parenzo: in particolare verranno realizzati 104 posti auto.
Il progetto sarà poi completato con la messa in connessione dei percorsi pedonali presenti ed in progetto con gli itinerari presenti nella zona: ad esempio con la passerella pedonale sita sul Naviglio Grande che collega la Via Lodovico il Moro con l’Alzaia del Naviglio recentemente realizzata nell’ambito dei lavori EXPO “Via d'Acqua Sud - Ponte pedonale di Via Parenzo”. Il costo dell’operazione è di circa 720 mila euro, e i lavori dureranno un anno. Durante la durata dei lavori non sarà modificata la circolazione nella zona e non sarà interrotto il servizio tranviario della linea 2.
Sulla carta sono previsti spazi pedonali con presenza di alberature, formazione di aree di sosta con filari alberati e pavimentazioni prevalentemente in autobloccanti filtranti. L’area a verde comprensiva dei percorsi pedonali riguarderà una superficie di 3600 metri quadrati che corrisponde ad oltre il 50% del totale dell’area d’intervento. Non solo: l’intervento riguarda anche la ristrutturazione e riqualificazione sia del capolinea tranviario che dell’area utilizzata a parcheggio adiacente con Via Parenzo: in particolare verranno realizzati 104 posti auto.
Il progetto sarà poi completato con la messa in connessione dei percorsi pedonali presenti ed in progetto con gli itinerari presenti nella zona: ad esempio con la passerella pedonale sita sul Naviglio Grande che collega la Via Lodovico il Moro con l’Alzaia del Naviglio recentemente realizzata nell’ambito dei lavori EXPO “Via d'Acqua Sud - Ponte pedonale di Via Parenzo”. Il costo dell’operazione è di circa 720 mila euro, e i lavori dureranno un anno. Durante la durata dei lavori non sarà modificata la circolazione nella zona e non sarà interrotto il servizio tranviario della linea 2.
