In ritardo per i sottoservizi, da oggi al 15 aprile progressiva apertura ai pedoni, il 26 l'inaugurazione
| L'assessore ai Lavori Pubblici Carmela Rozza è piuttosto chiara e concisa sull'argomento: "Oggi il mio problema è dire ai cittadini come avanzano lavori e perché questa piazza che andava aperta il 24 febbraio è in ritardo". Stamani piazza XXIV Maggio si presentava come qualcosa che è ancora in divenire, con le paratie sui lati e i lavori ancora in corso sulla parte a ridosso della Darsena, su viale D'Annunzio e parte di viale Gorizia. Il ritardo ha una motivazione precisa, dice l'Assessore: "Si è scelto di ritardare per fare i lavori dei sottoservizi, così una volta finiti i lavori non bisogna più aprire e spaccare la piazza per 15 anni. Tutto ciò che c'è qui sotto è tutto nuovo, adesso. E oggi viene aperta la piazza pedonale, dal palazzo all'angolo di viale Col di Lana fino ai caselli del dazio, la parte di viabilità deve essere coordinata con la polizia locale mettendo anche i semafori. Su questo oggi stiamo facendo solo un punto sullo stato di avanzamento dei lavori". | |
I lavori, durati circa un anno, hanno riguardato anche la risistemazione dei sottoservizi per un costo complessivo di 4.300.000 euro, di cui 2 milioni impiegati per i lavori di superficie. Il costo totale dichiarato invece inclusa la Darsena è di 12 milioni e 800mila euro. La superficie della piazza è di circa 19 mila metri quadrati, l’area pedonale è di 7.500 metri quadrati: comprende i due caselli e il monumento del Cagnola. A partire dal mese prossimo sarà attraversata dal tram 2, i cui percorsi saranno protetti da parigine, nei due sensi di marcia. Il progetto di riqualificazione, concordato con la Soprintendenza ai Beni Culturali e Architettonici, ha previsto il ridisegno degli spazi nel rispetto delle linee architettoniche stabilite da Luigi Cagnola che ha progettato la piazza nell’800. Anche la pavimentazione, che ha già destato polemiche da parte dei residenti in quanto in parte costituita da cubetti di granito che la rendono piuttosto irregolare e "difficile da camminare", riprende il disegno originario ed è realizzata principalmente con i masselli esistenti per quanto disponibili per dimensioni e forma. Tra gli altri interventi, la sostituzione della lampade classiche con lampade a Led, la piantumazione di nuovi 12 platani (la quercia monumentale, situata nella parte bassa, è stata salvaguardata). Il sottosuolo invece è stato interessato da lavori che hanno riguardato tutti i sottoservizi: rifatte le reti idriche, elettriche e del gas, ed è stata risistemata la rete della Telecom. Le tempistiche per quanto riguarda tutto il non finito ad oggi prevedono, da ora fino al 15 aprile una progressiva apertura ai pedoni per poi continuare sull'asse Gian Galeazzo- D'Annunzio tutta la prossima settimana, e aprire anche quella parte di viabilità". Invece per i tram il "via libera" è previsto il 16 aprile, come per le auto, "perchè si attiva la semaforizzazione che non era parzializzabile". Infine, dal 16 al 26 aprile ci saranno i lavori di rifinitura per l'inaugurazione che sarà, a quanto sembra, il 26, in concomitanza con quella della Darsena. Sull'asse verso la circonvallazione interna, intanto, spiega Rozza "continuiamo i lavori per i sottoservizi, per il Ticinello stiamo restaurando il Ponte medioevale e le sponde per l'apertura definitiva, con la novità di portare l'acqua fino a qui". Per quanto attiene ai caselli daziari, l'Assessore ha spiegato che si tratta di lavori che non fanno parte dei cantieri per Expo, per cui gli operai che avrebbero dovuto accedere all'area non lo potevano fare e non lo potranno far fino a termine lavori. Il dazio che sarà un punto Expo, poi, "sarà risistemato da chi lo ha avuto in dotazione per i 6 mesi, per l'altro è stata avanzata la richiesta per far sì che chi lo ha in dotazione lo risistemi".
A.Pozzi
A.Pozzi
