Il blocco delle auto pre-euro 1 e euro 1 non ha dato i risultati sperati
Che il Comune di Milano abbia indicato nel traffico veicolare la principale fonte emissiva per quanto riguarda le polveri sottili è un bel passo avanti. Non si tratta di una battuta, anzi. Siamo innanzi ad una svolta se pensiamo che per un decennio, nonostante lo stesso Comune pubblicasse Rapporti sulla qualità dell’aria in cui si diceva che per oltre il 70% il PM10 era originato dal traffico, Sindaco e Assessore all’ambiente continuavano imperterriti a sostenere che l’unico problema erano gli impianti di riscaldamento.
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