Via Mecenate continua ad essere il “rettilineo della morte”, ma il vicesindaco, nuovo assessore alla mobilità, si dimentica di inserirla nell’elenco delle strade da pattugliare maggiormente
Nonostante le promesse e gli interventi, dimostratisi allo stato dei fatti ancora insufficienti, via Mecenate continua ad essere una delle strade più pericolose di Milano, soprattutto per i pedoni. L’11 ottobre l’ennesimo incidente mortale, una donna investita sulle strisce pedonali alle nove e mezza del mattino. Sono saliti così a otto i pedoni uccisi su quello che è stato ribattezzato il “rettilineo della morte” dal 2001. La settimana scorsa un altro investimento, per fortuna senza conseguenze tragiche. A fine settembre ci occupammo ancora una volta del caso. In quell’occasione ad essere investita sul passaggio pedonale all’altezza dell’incrocio con via Maderna era stata una signora anziana. Nonostante i primi interventi del Comune e l’avvio del progetto “attraversamenti sicuri”, per i pedoni l’attraversamento di via Mecenate rimaneva una roulette russa.
I lavori per mettere in sicurezza i passaggi pedonali più pericolosi avrebbero dovuto iniziare a giugno del 2008 e concludersi dopo tre mesi. Iniziarono a novembre, s’interruppero subito. Ricominciarono a dicembre per interrompersi nuovamente dopo pochi giorni, per riprendere a giugno di quest’anno.
A fine settembre, l’Assessore Croci cui non era stata ancora tolta la delega al traffico, a proposito dei ritardi dichiarava che “Alcune opere sono state portate a termine, altre sono in via di realizzazione” e che comunque il progetto competeva anche all’Assessorato ai lavori pubblici.
Mentre gli assessorati si rimpallavano le responsabilità in via Mecenate si sono contati un altro morto e un altro ferito.
Nel frattempo, silurato Croci, il nuovo responsabile della mobilità cittadina, il vice Sindaco, ha promesso il pugno di ferro e ha stilato un elenco di strade, suddivise per zone di decentramento, dove sono stati previsti monitoraggi e pattugliamenti della Polizia Municipale nei prossimi mesi. Peccato che nell’elenco non figuri via Mecenate.
Come sottolinea il Consigliere comunale del PD, Marco Cormio, che da anni segue il caso: “La richiesta di una maggiore presenza della Polizia Municipale su via Mecenate è da tempo sul tavolo degli Assessori competenti, Vice Sindaco compreso, e non si comprende, vista la delicatezza della situazione, perché tale arteria di ingresso in città non sia stata inserita tra le priorità di intervento proposte dal vice Sindaco.”
E.P.
A fine settembre, l’Assessore Croci cui non era stata ancora tolta la delega al traffico, a proposito dei ritardi dichiarava che “Alcune opere sono state portate a termine, altre sono in via di realizzazione” e che comunque il progetto competeva anche all’Assessorato ai lavori pubblici.
Mentre gli assessorati si rimpallavano le responsabilità in via Mecenate si sono contati un altro morto e un altro ferito.
Nel frattempo, silurato Croci, il nuovo responsabile della mobilità cittadina, il vice Sindaco, ha promesso il pugno di ferro e ha stilato un elenco di strade, suddivise per zone di decentramento, dove sono stati previsti monitoraggi e pattugliamenti della Polizia Municipale nei prossimi mesi. Peccato che nell’elenco non figuri via Mecenate.
Come sottolinea il Consigliere comunale del PD, Marco Cormio, che da anni segue il caso: “La richiesta di una maggiore presenza della Polizia Municipale su via Mecenate è da tempo sul tavolo degli Assessori competenti, Vice Sindaco compreso, e non si comprende, vista la delicatezza della situazione, perché tale arteria di ingresso in città non sia stata inserita tra le priorità di intervento proposte dal vice Sindaco.”
E.P.
