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Inaugurata la duecentesima stazione di BikeMi  Continua a macinare numeri da record il biche sharing milanese: una crescita complessiva del 66% in due anni, con una rete che si estende sempre più e arriva ormai a 200 stazioni co l'inaugurazione dell'ultima il 29 luglio in via Pacini.
Per Expo venti nuove auto pubbliche ecologiche e attrezzate per il trasporto dei disabili  Accessibili ed ecologici, sono stati presentati alla Fabbrica del vapore i nuovi taxi che saranno via via disponibili sulle strade milanesi che da qui all'inaugurazione di Expo. Saranno 20 in totale, ecologici e completamente attrezzati per il trasporto di persone disabili. L'iniziativa, sostenuta dal Comune di Milano con un contributo complessivo di 200.000 messo a disposizione da Palazzo Marino, prevede che oltre al primo messo su strada in questi giorni, ne saranno attivati altri tre a settembre. Gli altri sedici saranno in circolazione per l'avvio dell'Esposizione universale.
Cinque nuove stazioni e abbonamenti scontati per le due ruote che hanno stregato i Milanesi  Continua ad allargarsi al di fuori del centro BikeMi: dal 30 maggio ci saranno cinque nuove stazioni per le bici in condivisione del Comune, due in zona Lambrate (una all'angolo tra viale Lombardia e via Vallazze, l'altra all'incrocio tra piazza Aspromonte e via Pecchio), due in Città studi (tra via Gorini e via Strambio e all'angolo tra via Bassini e via Grossich) e una in zona Tortona, portando così il totale al 197 (per quasi 3.600 bici a disposizione).
Continuano le iniziative per la nuova isola pedonale  Le iniziative di domenica 3 maggio per celebrare piazza Castello senza automobili sono state un successo. Indubbiamente la folla per il farmer market e l'entusiasmo dei più piccoli (e non solo loro, a dire il vero) per gli spazi destinati al gioco non bastano da soli a decretare il successo del progetto che al momento rimane in fase sperimentale. Ma sono comunque un buon segnale.
Da maggio un nuovo operatore per il car sharing. Al via con 80 auto che diventeranno 500 a settembre  Le prime 80 inizieranno a circolare dai prossimi giorni, entro giugno saranno 250 e a settembre 500. Sono le nuove vetture del terzo operatore di car sharing free flow (cioè a prelievo e rilascio libero sul territorio cittadino) che da maggio sarà attivo a Milano. Dopo le Smart di Car2go e le Cinquecento di Enjoy, arrivano le Wolkswagen di Twist, e le auto in condivisione arriveranno così a 1500 per un servizio che già oggi conta oltre novantamila utenti e ha rivoluzionato in meno di un anno l'utilizzo dell'automobile in città.
Al via la pedonalizzazione di piazza Castello. A settembre un primo bilancio  Sarà una sperimentazione, per il momento. Un intervento leggero che potrà essere rivisto in corso d'opera, ma la direzione è chiara: aumentare la superficie pedonale nel centro storico portando a compimento quel percorso iniziato un quarantennio fa con la chiusura al traffico di piazza Duomo, passato per la pedonalizzazione di corso Vittorio Emanuele e di via Dante e che arriva oggi al Castello Sforzesco.
La Giunta decide per una nuova ZTL in zona Sarpi. A prova di TAR?  Regole stringenti e otto telecamere erano arrivate alla fine del 2012 per l'ennesimo tentativo di istituire già nel febbraio del 2013 una ZTL nell'area di via Paolo Sarpi e dintorni. Il nuovo esperimento non partì e le telecamere non furono accese: a mettere l'ennesima pietra sul progetto di regolamentare il carico e scarico merci nella zona arrivò la decisione del Tar che a maggio dello scorso anno accolse il ricorso di grossisti e commercianti.
Entro la fine di aprile altre quattro nuove stazioni per il bike sharing  Si ampia ancora la rete del biche sharing milanese. Il servizio di biciclette in condivisione che negli ultimi quattro anni ha conosciuto un successo al di sopra delle più rosee aspettative e ha in parte rivoluzionato le abitudini dei milanesi -a dimostrazione che se c'è un offerta funzionale le forme di mobilità alternativa all'automobile vengono accolte con favore dai cittadini- vedrà l'apertura di quattro nuove stazioni nel mese di aprile.
La Giunta approva due importanti progetti per estendere la rete ciclabile e la mobilità dolce  Due nuovi itinerari ciclabili approvati dalla Giunta di Palazzo Marino il 23 marzo andranno ad arroccare la rete dedicata alla "mobilità dolce" della parte est della città. Gli interventi prevedono, infatti, non solo l'implementazione della rete di percorsi destinati alle biciclette ma anche l'ampliamento delle "Zone 30"
On line tutte le informazioni per richiedere gli abbonamenti ATM gratuti per precari e disoccupati  Dal 17 marzo sono disponibili sul sito del Comune di Milano le informazioni sulle modalità per richiedere gli abbonamenti annuali urbani che Palazzo Marino mette a disposizione di disoccupati e giovani precari.
Attivati sette nuovi autovelox su alcune strade critiche della città  Sebbene nel corso degli ultimi anni si sia registrato una generale diminuzione degli incidenti stradali a Milano, in alcune strade di grande scorrimento l'elevata velocità dei veicoli costituisce ancora un pericolo, soprattutto per i pedoni. Infatti se dal 2001 ad oggi gli incidenti con feriti sono calati del 60% e la mortalità sia scesa del 66% (nel 2001 i morti sule strade milanesi erano stati 90, l'anno scorso 30), su alcune strade si corre e molto.
Si chiama “Milano in bici” ed è uno strumento in più a disposizione di chi usa le due ruote per muoversi in città  Da pochi giorni i ciclisti milanesi (e aspiranti tali) hanno uno strumento in più per affrontare la città sulle due ruote; da martedì è online “Milano in bici", una guida web disponibile sul sito del Comune che include molte informazioni utili a chi vuole spostarsi in bicicletta: dalle piste ciclabili già esistenti alla mappa degli stalli dove parcheggiare i mezzi fino al piano di ampliamento delle piste ciclabili, (...)
Il Comune apre ai soggetti privati per la gestione del car sharing  Tra le modalità di spostamento alternative all'auto privata, quello del car-sharing (l'utilizzo a noleggio di auto per i singoli spostamenti) è sicuramente tra le soluzioni più innovative. Rispetto al semplice utilizzo del mezzo pubblico, che per sua natura viaggia su direttrici di prefissate, l'auto presa “in prestito” consente la flessibilità di spostamento del mezzo privato, consentendo allo stesso tempo di diminuire i mezzi in circolazione, visto che l'utente rinuncia a possederne una propria.
Continua il dibattito sulle domeniche a piedi in Corso Buenos Aires. Ma lo scontro sembra tutto interno ai commercianti, anche a colpi di sondaggi  Di solito, gli scontri per regole e orari di apertura dei negozi avvengono tra commercianti e Amministrazione. Oppure, come per Area C, i residenti sono uniti ai negozianti nel protestare per trovarsi all’interno della fascia a traffico limitato. Ultima ipotesi, sono i residenti delle zone della movida a lamentarsi per gli orari dei locali, quando le esigenze del divertimento cozzano con quelle della quiete pubblica. Più raro è però il caso di un'associazione di commercianti che difende la propria posizione contro un giornale di zona.
Mentre la “lilla” si avvicina all’inaugurazione, procede la redazione del Piano Generale del Traffico Urbano  Sembra proprio che il momento sia giunto: dopo mesi di travagliato iter, da Roma è arrivato il via libera tecnico che sblocca la fase finale delle certificazioni e lascia campo aperto alle ipotesi sulla data d’inaugurazione della linea metropolitana 5, la “lilla”, ovvero “la più moderna d’Europa", quella che collegherà Bignami a Zara, prima tratta del percorso tra Bicocca e San Siro (pronto nel 2015), quella che è costata qualcosa come 600 milioni di euro e i cui treni viaggeranno senza conducenti.
Cresce il bike sharing milanese: orario prolungato fino alle due, week end 24 ore su 24 e 21 nuove stazioni  Si amplia ancora il servizio di bike sharing e a Milano la bici in condivisione, almeno in una fase sperimentale potrà essere utilizzata fino alle due del mattino. Dal 4 giugno e fino a tutto il mese di luglio le stazione di BikeMi funzioneranno fino alle due e nei week end saranno attive addirittura ventiquattr'ore su ventiquattro. Dalla domenica al giovedì le bici si potranno comunque restituire dopo l'orario di chiusura.
La Commissione ministeriale a sorpresa dà parere negativo all'apertura della MM5  In superficie è quasi tutto pronto: negli ultimi giorni si sta ultimando la segnaletica orizzontale nella carreggiata di viale Zara in direzione Cinisello che è stata chiusa per oltre quattro anni per consentire i lavori per la MM5. Pochi ritocchi e le tre corsie che collegano piazzale Lagosta a viale Fulvio Testi in direzione nord potrebbero essere riaperte. Quello che c'è sotto ha riservato invece un'amara sorpresa. La Commissione del Ministero dei Trasporti incaricata di dare il via libera all'apertura temporanea della nuova linea del metrò ha dato, inaspettatamente, parere negativo. Il primo troncone della nuova linea 5 ("la lilla") avrebbe dovuto essere inaugurato in via sperimentale il 31 maggio per la Giornata mondiale delle famiglie e l'arrivo a Milano del Papa. Un taglio del nastro parziale che prevedeva l'esercizio dalla fermata Zara al capolinea Bignami, senza utilizzo delle fermate intermedie e solo per il week end, in cui sono attesi oltre mezzo milione di pellegrini. Infatti, l'entrata in esercizio definitiva è prevista tra ottobre e dicembre.
Avviato il Tavolo per la Ciclabilità, collaborazione e dialogo tra Comune e mondo della bicicletta  Che l’Amministrazione Pisapia abbia fatto della mobilità sostenibile uno dei punti chiave del suo programma è un fatto noto. Che l’ascolto e la partecipazione di tutti al governo della città sia un altro tassello su cui si è costruito e consolidato il consenso pure. Nasce dal connubio tra queste due prerogative il Tavolo Permanente della Ciclabilità, destinato a trovare nuove idee e azioni da mettere in campo per rendere Milano una città davvero amica della bicicletta.
Una volta al mese gli assessorati alla Mobilità, alla Qualità della Vita e alla Sicurezza insieme ad Amat (agenzia milanese mobilità ambiente e territorio) incontreranno le associazioni del mondo delle due ruote, che potranno portare la propria esperienza e il proprio contributo nella definizione delle strategie d’azione più efficaci. ATM annuncia investimenti propri per 160 milioni e una gara per 30 nuovi convogli della MM  Alle prese con una nuova legge regionale che riduce le multe per chi viene trovato a viaggiare senza biglietto sui mezzi pubblici (solo 25 euro se si concilia subito) e con i guasti -l'ultimo avvenuto attorno alle 13 di oggi (19 aprile) sulla linea 2 della metropolitana- che proprio in occasione del sovraccarico dovuto al salone del mobile dimostrano l'usura di una parte cospicua del materiale rotabile che supera anche i trentacinque anni di servizio, ATM rilancia e annuncia cinque convogli per la linea 1 e un nuovo sistema di segnalamento per la linea 2.
Quattro nuove piste ciclabili e 263 rastrelliere entro la fine dell'anno  Dopo l'ampliamento della rete di stazioni del bike sharing e l'installazione di 263 nuove rastrelliere, per un totale di oltre 1300 nuovi posti(la gran parte in corrispondenza con le fermate del trasporto pubblico), partita nei giorni scorsi e che si completerà entro la fine dell'anno, nei prossimi giorni verrà avviata la stesura di quattro nuovi tratti di piste ciclabili, in sola segnaletica, in entrambe le carreggiate e al di fuori di Area C. In particolare, tre verranno tracciati oltre cerchia filoviaria della 90/91.
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