BIKE SHARING A FLUSSO LIBERO

La Giunta milanese ha approvato oggi la delibera per lanciare un bando di gara e trovare un partner per sviluppare il nuovo modello di biciclette in condivisione

Formula "free floating" per il bike sharing meneghino? Se ne parla da un po' e stamattina si è fatto un piccolo passo verso un modello di condivisione delle due ruote che già esiste in altre città del mondo, una su tutte Shangai, dove il numero di bici a disposizione dei cittadini si aggira intorno alle 150mila. In Europa il servizio esiste a Berlino e, per spiegarlo più chiaramente, è un tipo di biche sharing che offre la possibilità di noleggiare bici tradizionali e biciclette a pedalata assistita senza la necessità di recarsi presso le apposite stazioni di sosta. Si può così ritirare la bici o e-bike nel posto più vicino al proprio punto di locazione e posteggiarla liberamente per la città. Un modello ambizioso, che naturalmente ha la sua criticità più importante nella facilità con cui potrebbero verificarsi furti e vandalismi, e che affiancherebbe il sistema di bike sharing tradizionale, che ad oggi conta una flotta di 4600 biciclette più mille a pedalata assistita e che conta 60mila abbonati all'anno con un record di oltre 23mila prelievi al giorno in aprile.

Oggi la giunta Sala, riunita al circo Arci Mondini di via Freikofel, a Rogoredo, ha approvatola delibera di un bando per la ricerca di un partner che possa sviluppare questo modello. "Abbiamo deliberato di aprire un bando perché siamo alla ricerca di partner per sviluppare il bike sharing a flusso libero" è stato spiegato. "Il bando scadrà il 5 luglio, ma il sindaco è fiducioso che arriveranno delle offerte perché "nel mondo ci sono diverse società che stanno lavorando sul bike sharing senza stalli e la cosa è meno invasiva in termini di spazi". Nel bando non viene definito un costo, ma si chiede ai candidati di fare un'offerta per partire con un migliaio di biciclette di questo tipo che potranno essere noleggiate con lo smartphone grazie a un sistema di gps che avranno installato. Il servizio, inoltre, dovrebbe costare di meno dell'attuale bike sharing e i costi sarebbero a carico dell'assegnatario.
Ma non è l'unica notizia della giornata in termini d mobilità sostenibile: un percorso di circa 2 chilometri che attraversi il così detto Boschetto della droga di Rogoredo per cercare di sottrarlo a spacciatori e tossicodipendenti e restituirlo alla città, questa è l'idea lanciata dal sindaco Giuseppe Sala che questa mattina, in occasione della riunione della Giunta al circolo Arci Mondini, ha visitato il lembo di parco Sud così definito. I lavori sono già iniziati e completati per circa il 50%, ma il sindaco si è impegnato a completarli in un paio di mesi:"nel giro di un paio di mesi crediamo di essere in grado di assegnare, voglio tornare prima di ferragosto e vederlo diverso", ha detto sottolineando che "stiamo cercando un partner che ci aiuti a renderlo vivo", un'associazione a cui assegnarlo.
"Dopo la riunione di Giunta" ha concluso il Sindaco "ci siamo spostati a Santa Giulia, un quartiere in sviluppo che si sta arricchendo di servizi e spazi da vivere, come la nuova piazza appena conclusa con duemila metri quadri di verde, panchine, rastrelliere, BikeMi e stalli per auto elettriche. Un intervento che migliora il collegamento tra la stazione di Rogoredo e la promenade del quartiere e che si aggiunge ad altri recentemente portati a termine per rendere più sicura, vivibile e piacevole la zona".

A.P.