I dati dell’Ufficio Studi Rumori e Vibrazioni di Assoedilizia rilevano un peggioramento dell’inquinamento acustico milanese
Quello che emerge dagli ultimi dati dell’Ufficio Studi Rumori e Vibrazioni di Assoedilizia è il ritratto di una città che, si passi il gioco di parole, si fa sentire. Che Milano non fosse un’oasi di pace e silenzio era cosa nota, ma il volume, per così dire, continua ad alzarsi. Il livello dell’inquinamento acustico è peggiorato, seppur di poco, ma sempre di involuzione si tratta, ed è curioso che questo benché lieve mutamento sia il contraltare negativo di una misura anti-inquinamento: l’ecopass, la cui introduzione ha fatto incrementare il numero “di motocicli fracassoni le cui emissioni sonore superano fino a sette volte quelle dei motori delle automobili e sono responsabili di quasi la metà dell'inquinamento acustico urbano”, dice l’ingegnere Ezio Rendina che coordina l’Ufficio Rumori.
E’ ancora il traffico stradale il principale responsabile del rumore metropolitano, con il 56% del totale: quello privato, ma non solo. E’ aumentato infatti anche il fastidio sonoro prodotto dai tram dell’Atm: i raggi di curvatura stretti sono i principali responsabili delle emissioni sonore che non risparmiano i tram più vecchi come pure quelli più recenti. Segue, col 33% sul totale, tutto il rumore prodotto dalla vita quotidiana, lavorativa e non, dal frastuono delle fabbriche a quello delle discoteche, al vociare umano lungo strade, uffici, condomini. A grande distanza arrivano anche il rumore degli aeroporti (6%) e quello delle ferrovie (5%), anche se è d’uopo ricordare che, nell'ultimo anno, a causa della ridefinizione delle rotte di decollo da Linate, l'invasività sonora dell'aeroporto su Milano è aumentata sulla periferia Nord Est del capoluogo.
Sembra che per i residenti in città non ci sia via di scampo, ma non tutte le vie sono uguali: confermato che non c’è tregua per chi abita nelle zone della ‘movida’ - Arco della Pace, corso Como, i Navigli e le Colonne di San Lorenzo, dove il numero dei decibel scende di rado sotto i 65/70 anche di notte – si può trovare un po’ di quiete intorno agli ospedali San Paolo e San Raffaele, in piazza del Cannone o in via Derganino (attestate intorno ai 40 decibel). Bollino rosso invece, ovviamente, anche per alcune vie di scorrimento come viale Abruzzi, viale Sarca e via Sammartini.
Insomma, “i valori acustici medi registrati a Milano rivelano che solo in pochissimi casi sono rispettati i limiti previsti dalla legge” spiega il presidente di Assoedilizia, Achille Colombo Clerici, che sollecita il Comune ad assumere i provvedimenti necessari per contenere e ridurre l'inquinamento da rumore, in adempimento di quanto previsto dalla legge. Sì, perché Milano su questo fronte è ancora in alto mare: la legge 447/95 stabilisce le norme per regolamentare il fenomeno affidando il da farsi a Regioni e Comuni, e mentre la Regione Lombardia ha fatto i compiti, molti Comuni della Lombardia - tra cui Milano - non hanno ancora applicato le norme antirumore. Ma i termini per la mappatura acustica strategica dei comuni sopra i 100.000 abitanti sono già scaduti: che a causa dell’inquinamento acustico il Comune di Milano sia diventato sordo?
A. P.
Sembra che per i residenti in città non ci sia via di scampo, ma non tutte le vie sono uguali: confermato che non c’è tregua per chi abita nelle zone della ‘movida’ - Arco della Pace, corso Como, i Navigli e le Colonne di San Lorenzo, dove il numero dei decibel scende di rado sotto i 65/70 anche di notte – si può trovare un po’ di quiete intorno agli ospedali San Paolo e San Raffaele, in piazza del Cannone o in via Derganino (attestate intorno ai 40 decibel). Bollino rosso invece, ovviamente, anche per alcune vie di scorrimento come viale Abruzzi, viale Sarca e via Sammartini.
Insomma, “i valori acustici medi registrati a Milano rivelano che solo in pochissimi casi sono rispettati i limiti previsti dalla legge” spiega il presidente di Assoedilizia, Achille Colombo Clerici, che sollecita il Comune ad assumere i provvedimenti necessari per contenere e ridurre l'inquinamento da rumore, in adempimento di quanto previsto dalla legge. Sì, perché Milano su questo fronte è ancora in alto mare: la legge 447/95 stabilisce le norme per regolamentare il fenomeno affidando il da farsi a Regioni e Comuni, e mentre la Regione Lombardia ha fatto i compiti, molti Comuni della Lombardia - tra cui Milano - non hanno ancora applicato le norme antirumore. Ma i termini per la mappatura acustica strategica dei comuni sopra i 100.000 abitanti sono già scaduti: che a causa dell’inquinamento acustico il Comune di Milano sia diventato sordo?
A. P.
