Slitta ancora il termine previsto per la fine dei lavori della MM4
Ormai il destino della linea 4 sembra essere inevitabilmente segnato: per la fatidica data del 2015 ci sarà l'apertura "mignon", come anticipammo addirittura un anno e mezzo fa. Anzi per rendere possibile l'inaugurazione del primissimo tratto, dal capolinea dell'aeroporto di Linate all'inizio di viale Forlanini, dove dovrebbe essere costruita una stazione d'interscambio con il Passante ferroviario, verrà messa da parte la prevista fermata intermedia (Forlanini-quartiere). Per l'apertura completa della tratta completa di 15 chilometri, che con 21 stazioni dovrebbe collegare lungo l'asse est-ovest Linate a San Cristoforo, le ultime previsioni, contenute nel documento di programmazione delle Opere pubbliche del Comune, dicono aprile 2018.
In precedenza Palazzo Marino aveva preventivato l'apertura completa per la futura "liena blu" per il 2017, ma sembra che i ritardi accumulati a causa del ricorso presentato al TAR dalla cordata seconda classificata per l'aggiudicazione dei lavori, abbia fatto sfumare le ultime possibilità di completare i lavori per quella data.
Adesso la priorità è comunque quella di ultimare per l'inizio dell'Expo il tratto da Linate all'interscambio con il Passante, infatti da qui i visitatori dovrebbero raggiungere l'area dell'Esposizione universale.
I lavori sono iniziati finalmente il 30 maggio con la demolizione del vecchio parcheggio dell'aeroporto per fare spazio al capolinea della nuova metropolitana. In realtà avrebbero dovuto partire un paio di mesi prima, come avevamo scritto a marzo, ma altri problemi tecnici hanno fatto slittare ulteriormente l'avvio delle ruspe.
Per il 2015 il bilancio sarà dunque circa tre chilometri di linea e due stazioni anche se dall'Assessorato alla mobilità non escludono che la fermata intermedia possa essere realizzata.
Ettore Pareti
Adesso la priorità è comunque quella di ultimare per l'inizio dell'Expo il tratto da Linate all'interscambio con il Passante, infatti da qui i visitatori dovrebbero raggiungere l'area dell'Esposizione universale.
I lavori sono iniziati finalmente il 30 maggio con la demolizione del vecchio parcheggio dell'aeroporto per fare spazio al capolinea della nuova metropolitana. In realtà avrebbero dovuto partire un paio di mesi prima, come avevamo scritto a marzo, ma altri problemi tecnici hanno fatto slittare ulteriormente l'avvio delle ruspe.
Per il 2015 il bilancio sarà dunque circa tre chilometri di linea e due stazioni anche se dall'Assessorato alla mobilità non escludono che la fermata intermedia possa essere realizzata.
Ettore Pareti
